黑水| 弥勒| 临江| 团风| 阜城| 眉县| 鄂伦春自治旗| 台安| 双牌| 高台| 科尔沁右翼前旗| 泾源| 临安| 酒泉| 怀宁| 和县| 长春| 巴青| 宜良| 三江| 金阳| 察哈尔右翼前旗| 象州| 辽源| 中江| 平远| 德清| 栾川| 兴隆| 东兴| 金佛山| 竹山| 固始| 河曲| 崇礼| 临澧| 海宁| 怀宁| 白银| 弋阳| 双阳| 雷山| 德兴| 兴文| 九龙| 武威| 林周| 兴平| 南康| 垫江| 浦江| 八一镇| 永清| 耒阳| 泰兴| 石阡| 辰溪| 察布查尔| 宁武| 寿阳| 千阳| 随州| 临县| 南雄| 河间| 房山| 武威| 双江| 兰溪| 信丰| 墨玉| 安宁| 宁海| 繁昌| 舒城| 大宁| 介休| 绍兴县| 合江| 上思| 兴安| 大同市| 祁东| 彭州| 麻江| 吴堡| 万源| 桑日| 三江| 林甸| 东明| 新竹县| 射洪| 金川| 银川| 壤塘| 调兵山| 日土| 吉利| 台山| 富宁| 环江| 松溪| 新绛| 邹平| 鲅鱼圈| 佳木斯| 曲周| 神农架林区| 钟祥| 英吉沙| 白云| 沙湾| 福建| 乌拉特前旗| 涞水| 钟祥| 平度| 大同区| 延安| 扶沟| 孝昌| 永胜| 基隆| 遂溪| 灞桥| 淳化| 灵山| 平乡| 石泉| 通榆| 夏邑| 峡江| 托克逊| 武夷山| 察哈尔右翼前旗| 洛浦| 贺兰| 石首| 来宾| 宣汉| 陆良| 阳山| 珲春| 乌兰察布| 马祖| 太和| 宝坻| 北安| 贺兰| 青州| 武邑| 东安| 白云| 昌图| 兴和| 远安| 云龙| 西青| 同江| 望都| 秦安| 乐至| 张掖| 彭阳| 茶陵| 襄阳| 金湾| 溆浦| 凤县| 平邑| 左贡| 山西| 新竹县| 红星| 米林| 沙县| 双柏| 通海| 榆社| 兖州| 峡江| 嵊州| 南阳| 陵川| 潮阳| 四子王旗| 新平| 惠东| 榆社| 门源| 宝兴| 千阳| 嘉峪关| 抚远| 禄劝| 延长| 大港| 冠县| 黄埔| 平阴| 祁阳| 蒲江| 泸县| 冷水江| 青河| 河津| 德清| 玉树| 吴起| 景谷| 厦门| 鹤峰| 台中市| 莆田| 永胜| 吉首| 新会| 英山| 祁县| 西昌| 沈丘| 宁德| 山阳| 牟平| 太谷| 韶山| 筠连| 曹县| 宝丰| 博爱| 香河| 牟定| 呼伦贝尔| 淮安| 镇宁| 天等| 陵县| 新化| 吕梁| 获嘉| 石嘴山| 当阳| 滦县| 万宁| 从江| 宝山| 北京| 宝兴| 基隆| 金平| 大理| 富宁| 德钦| 梓潼| 阳新| 三水| 晋宁| 云林| 墨玉| 乌海| 华亭| 永平| 马关| 千赢网站-千赢登录

【关注】杨柳絮满天飞,城市里为何偏要种杨柳树?...

2019-07-23 18:04 来源:赤峰广播电视网

  【关注】杨柳絮满天飞,城市里为何偏要种杨柳树?...

  亚博娱乐官网_yabo88  春分次日,良渚文化艺术中心内的樱花比往年提早了一周盛开,高晓松为此喜出望外,“看到樱花全开了,太幸福了,对开馆来说,我觉得非常吉利。八、缔约单位如长期不履行本公约之约定义务或已经停止开办视听节目服务,视为自动退出本公约。

推动旅游与城镇化、工业化和商贸业融合发展。(许旸)+1

  她告诉记者,除了今晚自己家里熄灯响应,平日外出用膳也会自备饭盒打包吃剩的菜,减少浪费一次性饭盒。此外,还将在全市范围内开展冷藏冷冻食品专项整治工作。

    然而,由于基础设施落后,开发程度低,多年来这些“深山闺秀”不为人识,山民守着绿水青山,日子过得却不太如意。尤其是“助力精准文化扶贫”板块将紧扣习近平总书记关于“精准扶贫”的战略部署,与北京市对口支援和经济合作工作领导小组办公室签署文化帮扶协议,捐赠不少于20部电视剧的播出权,丰富帮扶地区人民群众精神文化生活。

”  一旦类型写作过于功利浮躁,把目标集中在“影视化转码变现”,就会忽略文本自身的多元价值。

  从阿加莎·克里斯蒂、斯蒂芬·金、丹·布朗,到松本清张、东野圭吾,国外知名悬疑作家不止关注“凶手是谁”,而是在剥丝抽茧中,让读者屏住呼吸一路追寻主人公命运的何去何从,不乏人文关怀。

  七、各缔约单位共同建立、健全“互联网视听节目信息库”系统(),使其能及时为各缔约单位提供节目信息指导与服务。提供上传节目服务的缔约单位应履行互联网视听节目服务开办者的主体责任,对网民上传的含有违法违规内容的视听节目,应当删除,净化网上空间,形成共建共享的精神家园。

  为了擦亮市集招牌,林口台地农夫市集的农人们彼此监督,种植同样作物的人彼此合作又竞争,还会不定期带着消费者到产地旅游,直接让主顾看生产流程。

  早在2016年年初,就有包括易宝支付、汇付天下等多家第三方支付公司已响应农行要求关闭支付通道。希望被排除在牌照限制对象之外,正展开谈判。

  ”曾担任《创世纪》主编的东华大学华文文学系主任须文蔚说,洛夫的古典抒情与离散情怀,才是他最深沉的部分。

  伟德国际1946-欢迎您”滨州市水利局局长刘春国20日在接受媒体采访时表示,“市区内大部分的地方都会停水,但是像人口密集的学校、企业、医院和生产经营单位都不会停水。

  连日来,藏族小伙苗龙平忙着装修自家新盖好的一座三层楼房,为即将到来的旅游旺季做准备。尤其是“助力精准文化扶贫”板块将紧扣习近平总书记关于“精准扶贫”的战略部署,与北京市对口支援和经济合作工作领导小组办公室签署文化帮扶协议,捐赠不少于20部电视剧的播出权,丰富帮扶地区人民群众精神文化生活。

  亚博足彩_亚博体彩 亚博游戏娱乐_亚博游戏官网 亚博娱乐官网_yabo88官网

  【关注】杨柳絮满天飞,城市里为何偏要种杨柳树?...

 
责编:

【关注】杨柳絮满天飞,城市里为何偏要种杨柳树?...

2019-07-23 14:26 新浪军事
千亿国际-千亿平台 ”里皮说。

  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

  简介;C919客机具备较强改装特种飞机潜力,并且可以作为C919国产化载体

  C919客机具备较大特种飞机改装潜力

  C919客机首飞机,举国瞩目,有人提问“C919有没有可能被用于军事用途?”,显现这个问题可能是大家注一个焦点。

  笔者回答是C919客机具备较大军用特种飞机改装潜力,并且此举可能作为C919客机国产化一个楔机,即把特种飞机作为C919客机国产化型号先导型号,为C919客机最终全国产化打下坚实基础。

  中国空军和海军航空兵大量采用运-8/-9飞机作为特种飞机载机,图为空警500预警机
  采用运-8/-9作为载机更多是出于无机可用的无奈
  中国空军在有条件情况下还是喜欢用客机改装特种飞机,例如图-154M电子战飞机

 

  中国空军、海军航空兵目前大量采用军用特种飞机都是以运-8/-9战术运输机为载机,例如我们熟悉的空警-200、-500预警机、高新工程系列电子战飞机、通信指挥飞机等,实际上中国空军选择运-8/-9战术运输机作为载机更多出于无机可用无奈,运-8/-9战术运输机最大起飞重量61吨,最大航程5500公里左右,最大载荷20吨,巡航速度550公里/小时,实用升限9000米左右。根据中航商飞公开的数据,C919客机最大起飞重量77吨(增程型),最大载荷20吨,在载荷为15吨情况下,航程可以达到5550公里,巡航速度可以达到800公里,巡航主度超过10000米。

  从两者指标对比,我们可以看出C919客机各方面性能都要优于运-8系列,其最大起飞重量比运-8/-9系列要高15吨,在载荷为15吨情况下,航程可以达超过5000公里,而运-8/-9系列飞机航程在5000公里情况下,载荷只有5吨,只相当于C919客机1/3,可谓差距甚大,对于特种飞机来说,能够搭载设备越多越好,航程越远越好,以便提高飞机覆盖范围,同时也能够长时间留空,其他飞行性能方面,C919客机速度比运-8/-9系列要快50%左右,有利于迅速抵达目标区执行任务,应急反应能力要高于后者,C919客机巡航高度也要高于运-8/-9系列,对于机载电子设备来讲,工作高度越高,无线电视距越大,作用距离也就越远。

 

  C919客机就要好的多

 

  C919客机除了载荷/航程性能比运-8/-9系列要好之外,内部空间也要大于后者,运-8/-9系列货舱长度13.5米,宽度3米左右,高度2.5米,容积大约在100立方米左右,而C919客机客舱长度在27.5O米左右,宽度3.6米左右,高度2.6米左右,容积超过250立方米,比运-8/-9系列容积足足大了2.5倍,空间越大,意味着能够容纳设备也就越多,也可以容纳更多机组人员,布置相应休息空间,以便让机组人员进行轮换,保持机组人员精力和体力,对于特种飞机来说,需要机组人员长时间操纵设备,这对于相关人员精力和体力都是一个挑战,如果能够轮换作业并且进行休息,可以让相关人员能够以最佳状态执行任务,提高执行任务效率。

  对于客机来说,它的生产规模要远大于军用运输机,以波音737为例,它的产量已经突破1万架,这样大生产规模,研制费用早已经摊销完毕,有利于降低成本和单价,加上民航大量采用这种飞机,建立了比较完善后勤保障体系,所以特种飞机采用这样客机改造,有利于降低成本和费用,必要时候,也可以借助民用航空公司后勤保障体系进行维护,相比较之下,军用运输机产量一般要小的多,这样单位成本也比较高,另外军用运输机为了方便装运大型货物,一般都开有大型尾部货舱门,这个舱门不但降低机身货舱长度,还增加飞机阻力,所以军用运输机改装特种飞机还需要对飞机进行改进,封闭尾大门,对后机身进行优化设计,降低阻力,这些都会增加飞机研制费用,提高成本,所以我们看到美国空军一般采用客机作为特种飞机作为载机就是这个原因,前苏联/俄罗斯民用客机生产规模较小,加上技术水平较低,所以选择改装军用运输机。

 

尤其重要的是,C919军用型可以为国产系统提供载体

 

  对于中国空军来说,目前C919客机大量采用了欧美国家部件,例如LEAP-X1C发动机,考虑到这些部件存在严格最终用户/用途限制,所以难以直接用于军用,不过中国相关单位肯定会对这些系统进行国产化,以避免国产客机受制于人,同时促进国内工业体系升级,那么就可以以此为楔机,利用C919客机国产化型号改装特种飞机,替代现有运-8/-9系列,研制预警机、电子战飞机、反潜飞机、空中通信指挥飞机,这样既可以为空军提供性能较好特种飞机,也可以为C919客机国产化提供载体,等相关系统成熟之后再商用,显然更加稳妥可靠。(作者署名:小飞猪观察)

 

  本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

  新浪军事:最多军迷首选的军事门户!

 

推荐阅读
聚焦
关闭评论